En los albores de la era automovil¡stica, la pasi¢n de losestadounidenses por los viajes dio lugar a una nueva ola deimaginativos empresarios que atend¡an las necesidades de este nuevomedio de transporte. Desde la d‚cada de 1920 comenzaron a apareceredificios llamativos que atra¡an a los viajeros con refrigerios,provisiones, souvenirs o una comida r pida. Las convencionesarquitect¢nicas de la ‚poca hicieron que se calificase a estasconstrucciones de carretera de“monstruosidades”.No obstante, florecieron,especialmente a lo largo de la franja sur del pa¡s (conocida como elSunbelt, el cintur¢n del sol) y en particular en el sur deCalifornia, donde los propietarios dieron rienda suelta a susimpulsos creativos en forma de gigantes y exc‚ntricas construcciones:desde b£hos, mu¤ecas, cerdos y barcos, hasta cafeteras y frutas. Lacarga simb¢lica era c ndida, sin embargo fueron marginados por lahistoria. Pero, en los £ltimos 40 a¤os, las anomal¡as arquitect¢nicascalifornianas han recuperado su integridad y vuelven a ser celebradasen este reci‚n revisado compendio de edificios.California Crazy est repleto de los mejores ejemplos de este g‚nero arquitect¢nico eincluye ensayos que exploran las influencias precursoras de aquelestilo arquitect¢nico emergente. Tambi‚n se describen los paisajes yactitudes poco convencionales de las carreteras de Los µngeles yHollywood que permitieron la aparici¢n de estosedificios.Adem s, cuenta con el ensayo definitivo de DavidGebhard, quien defini¢ este movimiento vern culo hace casi 40 a¤os.El concepto de California Crazy abarca adem s arquitectura dom‚stica,se¤alizaci¢n exc‚ntrica y el coche como objeto original.
