RODRIGUEZ-CAMPOS GONZALEZ, SONIA
ÍNDICE: Capítulo I: El transporte aéreo en el marco de laliberalización. Capítulo II: Fundamentación de la actual política detransporte aéreo. Capítulo III: La ordenación jurídica del mercadoaéreo. Consideraciones finales. Bibliografía. Reseña normativa.RESUMEN: Este libro aborda la problemática resultante de la apertura a la competencia del transporte aéreo, un tema de actualidad que hastala fecha no había sido objeto de un estudio jurídico monográficocompleto como el que aquí se acomete. A diferencia de otros sectoresregulados, el transporte aéreo no ha tenido la atención que merece por su trascendencia y relevancia jurídica y por los problemas a los quese enfrenta, pendientes aún de solución. Valga como ejemplo el legadode mercados nacionales monopolísticos o la vinculación del tráfico alos aeropuertos, circunstancias éstas que se traducen en obstáculos ala liberalización y que ponen de manifiesto, en consecuencia, lanecesidad de ciertas medidas interventoras. En efecto el mercado aéreo dista mucho de ser perfecto y la intervención administrativa esirrenunciable, si bien ciñendose a un papel de ordenación que difierede los antiguos planteamientos intervencionistas. Frente al monopoliopúblico que conocimos en España, el Derecho comunitario ha configurado para el transporte aéreo un sistema abierto; éste se caracteriza porla libertad de entrada, pero en régimen de competencia, como cualquier otra actividad comercial o industrial.
